Unieke service! Altijd passende onderdelen

Bij ons krijg je altijd de juiste onderdelen. Wij controleren alle bestellingen bij de dealer.

Lees meer over hoe dit werkt

Remklauw Achteras rechts

Past op: BMW 2500 3.0 Si

11 beoordelingen

Artikelnummer 429942

Normaal: € 182,59

157, 08

Prijs per stuk

Voor 23:59 besteld, zaterdag in huis!
Gratis verzending!

Selecteer een zijde

Wij controleren elke bestelling handmatig in de dealer-database. Verkeerd onderdeel besteld? Wij passen het aan.

Wat zit er in de doos?

1 remklauw
1 complete remklauw met 2 voorgemonteerde zuigers

Waarom onze remklauwen kopen?

Standaard remklauwen
Behandeld tegen roesten
Geen statiegeld
Gemonteerd in meer dan 10.000 garages
100% pasgarantie

100 dagen vrijblijvend retouren
Gratis verzending
Gratis pasvormcontrole

Dit product past op je BMW 2500 3.0 Si en voldoet aan alle specificaties.

Merk

ABS

Zuiger-Ø

42 mm

Remsysteem

ATE

Materiaal

Grijs gietijzer

Remzadel uitvoering

Remzadel (2 zuigers)

voor remschijfdikte

9,4 mm

Artikelnummer paar

429941

Gewicht

2,96 kg

Inbouwplaats

Achteras rechts

Wij controleren elke bestelling handmatig in de dealer-database. Verkeerd onderdeel besteld? Wij passen het aan.

Heb je gelezen dat wij altijd je bestelling handmatig controleren en vraag je je af waarom en hoe? Hier geven we het antwoord.

Zo controleren wij je bestelling op juistheid:

Bestel het onderdeel dat je nodig hebt. Op de website laten we de best passende onderdelen voor jouw auto zien.
Na de betaling vragen we om het chassisnummer van je auto in te vullen. Deze vind je op het kentekenbewijs.
Onze technische specialisten controleren de bestelde onderdelen op juistheid. Zodat deze 100% zeker op je auto passen. Dit controleren we in onze uitgebreide database én in het dealersysteem van je auto.
Als alles klopt sturen we de onderdelen gelijk naar je op. Lijkt een onderdeel niet te passen? Dan nemen we nog even contact met je op om te overleggen.

Zo ontvang je altijd de juiste onderdelen voor jouw auto en kom je nooit voor vervelende verassingen te staan tijdens het monteren. Handig!

Standaardnummers zijn nummers welke door de fabrikant aan een product worden toegekend.

U kunt deze nummers vaak terug vinden op het artikel dat u nodig heeft, echter hoeft u dit niet te controleren.

Wij hebben dit al voor u gecontroleerd.

34 21 1 119 212

BMW

Voor deze hebben wij 11 reviews met een gemiddeld cijfer van 4.5 van 5.

Vincent m. (08-09-2018)

ben heel tevreden alleen de gratis remremiger had beter een bus wd40 kunnen zijn voor losmaken van de oude stabilisatorstangen 👍🏼

Jef (30-11-2023)

👍👍👍👍

Ben (17-02-2018)

Pasvorm is perfect! Nieuwe remklauw was zo gemonteerd.

Jeroen (04-01-2024)

👍 top service top levering

Lotte i (04-02-2022)

Snelle verzending, goed verpakt en een prima product. Alles verliep vlot en soepel, zoals je hoopt bij een online bestelling.

Sanne j. (04-04-2021)

👍🏼👍🏼 prima service

Tobias (21-04-2023)

👍👌

Marcel a. (26-09-2018)

👍👍

Michael (22-01-2022)

👍🏿👍🏿

Emma De Zutter (18-01-2022)

😍😍😍😍

Stijn j (19-08-2017)

De remklauw die ik bestelde was niet op voorraad. Ik werd direct gebeld om geinformeerd te worden. Desondanks het onderdeel niet op voorraad was kreeg ik het alsnog snel inc. Remreiniger en dot4.

Bekijk meer reviews op

Wanneer moet ik een remklauw vervangen?

Een remklauw gaat vaak kapot door roest, vuiligheid van buiten of vervuiling van de remvloeistof. Hierdoor kan een remklauw vast komen zitten of lek raken. Wanneer een remklauw blijft vastzitten raakt de remschijf oververhit met als gevolg kromme remschijven. In dit geval wil je altijd eerst de remklauw vervangen voordat je nieuwe remmen monteert. Zo voorkom je dat je nieuwe remschijven ook weer krom raken. Wanneer de remklauw lek is geraakt krijg je remverschil of een lampje dat het remvloeistofpeil laag is. Teveel remverschil is een APK afkeur. Veel mensen horen dit dan ook tijdens de APK. Een ander defect wat vaak voorkomt is dat de geleidebussen vast zitten door roest of vuiligheid. Als deze defect zijn kan de remklauw niet goed meer bewegen met als resultaat een ongelijk afgesleten remblok.

Hoe herken ik een defecte remklauw?

Vastgelopen remklauwen herken je vaak aan kromme remschijven. Dan trilt het stuur of het rempedaal tijdens het remmen. In extreme gevallen blijft het wiel vastzitten of komt er rook bij het wiel vandaan. Ook kan er op de remschijf een blauwe waas zichtbaar zijn. Dit betekent dat de remschijf veel te heet is geweest. Is je remklauw lek? Dan krijg je vaak een melding in het dashboard dat het remvloeistofpeil laag staat. Veel mensen horen bij de APK dat er een remverschil is. Een oorzaak kan zijn een lekke remklauw. Ten slotte kun je een defecte remklauw herkennen door ongelijkmatig afgesleten remblokken.

Kun je een defecte remklauw vroegtijdig herkennen?

Jazeker! Een defecte remklauw kun je vroegtijdig zien aankomen doordat 1 velg veel sneller vies wordt dan de andere velgen. Dit betekent dat een remblok blijft aanlopen en dus extra remstof produceert. Handig! Zo kun je kromme remschijven voorkomen.

Kan ik een remklauw per wiel vervangen of moet het per as?

Een remklauw kan per wiel vervangen worden. Wel raden we aan de andere remklauwen ook goed te controleren op defecten. Het kan zijn dat meerdere remklauwen niet goed functioneren. Ze zijn immers even oud.

Wordt een remklauw compleet geleverd?

Ja, de remklauw wordt compleet geleverd en kan direct gemonteerd worden. Let op: dit is zonder bracket. Deze wordt vrijwel nooit vervangen. Moet je deze toch vervangen? Deze zijn helaas alleen bij de dealer of sloperij te krijgen.

Betaal ik statiegeld?

Bij ons betaal je geen statiegeld op remklauwen. Misschien ben je op andere sites wel tegengekomen dat er soms statiegeld op remklauwen zit. Dit is bij ons niet het geval. Wij hebben dit afgekocht bij onze leverancier. Hierdoor kunnen we onze remklauwen voor een lage prijs aanbieden met minder gedoe voor de klant. Oude remklauw inleveren? Dit kan bij de meeste garages en levert ook nog wat op bij de oud-ijzer-boer.

Hoe lang gaan remklauwen mee?

Een remklauw kan honderdduizenden kilometers meegaan. Door slecht onderhoud kan een remklauw stuk gaan. Maar soms heb je ook gewoon pech.

Hoe kan ik de levensduur van remklauwen verlengen?

Remklauwen gaan langer mee wanneer je om het jaar de remvloeistof ververst en de bewegende delen netjes schoonmaakt wanneer je de remblokken vervangt. Wanneer het systeem schoon en vet is verklein je de kans op het defect raken van de remklauwen.

Hoe moeilijk is het vervangen van remklauwen?

Een remklauw vervangen is iets lastiger dan het vervangen van remschijven en remblokken. Het is belangrijk dat het systeem goed ontlucht wordt. Dit is niet heel moeilijk, maar als je het nooit gedaan hebt kost het even tijd om er achter te komen wanneer het systeem goed ontlucht is.

Moet ik de remblokken en remschijven ook vervangen bij het vervangen van remklauwen?

Afhankelijk van de reden van het vervangen van de remklauw is dit wel of niet nodig. Vaak kom je er achter dat een klauw niet meer goed is doordat de remmen raar gedrag vertonen. In dit geval is het vrijwel altijd nodig om ook de remschijven en remblokken te vervangen. Is je remklauw blijven hangen of zijn de remblokken ongelijkmatig versleten? Dan is het altijd nodig om ook de remschijven en remblokken te vervangen.

Heb ik garantie op deze remklauw?

Jazeker! We geven standaard 2 jaar garantie op al onze producten. Remonderdelen zijn slijtage producten. Uiteraard zit er op normale slijtage van de remdelen geen garantie.

Mijn rempedaal voelt sponzig na het vervangen van de remklauw, waar kan dit aan liggen?

Wanneer je rempedaal sponzig voelt is het remsysteem in de meeste gevallen niet goed ontlucht. Iets wat minder vaak voorkomt maar ook nog wel gebeurt is dat er een lekkage in het remsysteem zit. Controleer dan eerst de banjobout van de remklauw en de aansluitingen met de remslangen. Zorg ook dat de remschijven en blokken goed ontvet zijn zodat er geen vloeistof of vette vingers op het remoppervlak zitten.

Dit product past op onderstaande auto's:

Bekijk alle modellen

2.5-3.2

Naam Van Tot

3.0 CSiL 1974-01 1975-11

3.0 CS 1971-05 1976-03

3.0 CSi 1971-07 1976-03

2500

Naam Van Tot

3.3 L 1974-01 1976-09

2.8 L 1975-02 1977-04

2800 1968-10 1975-07

3.0 S 1971-05 1977-04

3.0 L 1975-02 1977-04

3.0 Si 1975-10 1977-04

3.0 Si 1971-07 1975-09

3.2 Li 1975-10 1977-04

6 Serie

Naam Van Tot

628 CSi 1979-09 1987-08

630 CS 1976-04 1979-08

635 CSi 1978-06 1982-04

Bekijk alle modellen

NR

Naam Van Tot

NR4/55DC-10

VL

Naam Van Tot

VL4/30DL-7,5

Remsysteem

Gereedschap & Werkplaats

Onderhoud

Brandstoffilters

Interieurfilters

⁠Motor & Aandrijving

Aandrijfas & Homokineet

Elektrisch & Ontsteking

Koplampen & achterlichten

Startmotor / Dynamo

Onderstel & Ophanging

Wiellagers en Wielnaven

Spoorstang en stuurkogels

Stabilisatorstang

Uitlaat & Emissie

Dempers en uitlaatdelen

Uitlaatpakkingen

Katalysator / roetfilter